Podiet är en nybyggnad av kontorshus och hotell intill Karlatornet, består av en huskropp med 11 prefabricerade våningar med verksamhet kontor och en huskropp med hotellbyggnad med 16 prefabricerade våningar. Därtill finns en utstickande hotellobby, bankettsal och en länkbyggnad som alla ansluter/gränsar mot Karlatornet. Under prefabricerad stomme finns platsgjuten stomme i 1-2 plan (1 plan under kontor- och 2 plan under hotellbyggnad). Huskropparna hotell och kontor är sammankopplade med varandra med en skiljevägg.

Uppdraget omfattar projektering av konstruktionshandlingar för upprättande av tillverkningshandlingar för den förtillverkade stommen av stål och betong, såväl som samordningen av densamma ihop med vår samarbetspartner. 

En stor optimering av föreslagen mängd stål kunde minskas med ca 30% på projektets ursprungliga stomförslag vilket sparar över 700t Co2 för vår miljö. 

  • Beställare :
    Heidelberg Materials Precast Contiga
  • Genomförande:
    2021 - 2023
  • Samarbetspartner:
    VSAB
  • Uppdrag:
    Projektering
  • Plats:
    Göteborg

Klimatkort

Nedanstående data redovisar materialbesparingar som gjorts vid färdig bygghandling i förhållande till förfrågningsunderlag för rubricerat projekt. Siffrorna kan ses som indikativa nivåer och visar på den potentiella reduktionen av koldioxidekvivalenter som Sitowise sätt att konstruera möjliggör.

Stål

Väggar-betong

without frame1
40
  • Ursprunglig mängd: 733t
  • Ny mängd av Sitowise: 500t
  • Boverkets branschreferensvärde: 3,15 kg CO2e/kg
  • Materialbesparing: 32%
  • Ursprunglig mängd: 4500t
  • Ny mängd av Sitowise: 3611t
  • Boverkets branschreferensvärde:0,195 kg CO2e/kg
  • Materialbesparing: 19 %
         CO2e-reduktion: 733 950 kg        CO2e-reduktion: 416 000 kg

tal reduktion av CO2e-utsläpp: 1150 000 Kg 
Vilket motsvarar ca. 792 flygresor för en person t/r Stockholm-New York enligt ICAO.int

Image
Strategy icon

Podiet ett projekt där vår strategipelare hållbarhet finns representerade:

The Most Sustainable:  Att vi sträcker på oss tillsammans med våra samarbetspartners för att inte föreskriva mer omfattande konstruktioner än som projektet kräver är ett bra slag för att minimera materalåtgång och i förlängningen även klimatavtrycket, inklusive både det som behöver tillverkas men även transporteras. En stålmängd vars Co2-utsläpp motsvarande 500 personresor med flyg t/r till New York är optimerat för den bärande stommen.