Sitowisen infra- ja raideprojekteissa sain jo NextGen-harjoittelijaohjelman aikana paljon vastuuta, eikä virheitäkään tarvinnut pelätä.
Olen aina ollut kiinnostunut infran parissa työskentelystä, ja siksi aloitin helmikuussa 2023 Sitowisen NextGen-harjoittelijaohjelmasssa. Erityisen mielenkiintoista oli päästä heti mukaan raideliikennettä koskeviin projekteihin. Olen valmistunut Laurea-ammattikorkeakoulusta turvallisuuden ja riskienhallinnan tradenomiksi, mikä tarjoaa laajasti mahdollisuuksia uralla suuntautumiseen. Esimerkiksi infran parissa pääsee töihin todella mielenkiintoisiin projekteihin.
Sain nopeasti vastuuta ja vapaat kädet etsiä omaa paikkaani ja kokeilla.
Työharjoittelu oli opettavainen kokemus. Sain nopeasti paljon vastuuta ja vapaat kädet etsiä omaa paikkaani ja kokeilla erilaisia asioita. Virheitäkään ei tarvinnut pelätä. Työskentelin esimerkiksi ratasuunnitteluprojekteissa ja tiepuolen hankkeissa avustavana turvallisuuden- ja riskienhallinnan asiantuntijana.
Sittemmin roolini infraprojekteissa on kasvanut, ja uralla etenemisen vauhti on itse asiassa yllättänyt. Pääsin toimimaan ensimmäisissä hankkeissa turvallisuuden ja riskienhallinnan vastuuhenkilönä käytännössä heti, kun olin viimeistellyt opinnäytetyöni rautatietunnelien turvallisuudesta. Työt opiskelun aikana eivät siis todellakaan olleet pelkkää muistioiden kirjoittamista!
Aina kun uusia ovia on avautunut, itselläni on säilynyt sananvalta siihen, mihin tunnen olevani valmis.
Uskon, että iso syy työtehtävieni nopeaan kehittymiseen on ollut esihenkilöni ja projektipäälliköt, jotka ovat antaneet minulle avoimin mielin lisää vastuuta, kun olen ollut sitä halukas ottamaan. Aina kun uusia ovia on avautunut, itselläni on säilynyt sananvalta siihen, mihin tunnen olevani valmis. Siksi yhä vastuullisempiin tehtäviin siirtyminen on tuntunut koko ajan hallitulta.
Syksyllä otan haltuuni ensimmäisen projektini projektipäällikkönä. Tässä vaiheessa uraa on mukavaa kokeilla erilaisia rooleja ja etsiä omaa paikkaansa työelämässä. On hienoa päästä kokeilemaan siipiä projektipäällikkönä ensin pienemmässä asiantuntijaprojektissa. Vastuullisempi rooli on mahdollisuus syventyä asioihin huolella ja syventää samalla omaa osaamista.
Työpäiväni ovat todella monipuolisia, ja olen paljon tekemisissä myös suoraan asiakkaiden kanssa. Varsinkin riskienhallinnassa pidämme tilaajalle ja suunnittelijoille yhteisiä työpajoja, joissa tunnistetaan, arvioidaan ja hallitaan riskejä yhdessä. Riskien tunnistamisessa keskitytään suunnittelun, rakentamisen ja käytön aikaisiin riskeihin.
Viihdyn toimistolla, koska meillä on tosi hyvä porukka, hienot tilat ja mainio työpaikkaruokala.
Tehokkaasti tehty riskienhallinta auttaa tunnistamaan riskit, ennen kuin ne toteutuvat, mikä mahdollistaa ennaltaehkäisevien toimenpiteiden suunnittelun ja vaikutusten minimoinnin proaktiivisesti.
Viihdyn toimistolla etätöitä paremmin, koska meillä on tosi hyvä porukka, toimistolla hienot tilat ja mainio työpaikkaruokala. Pääasiassa työpäiväni kuluvat koneen äärellä, mutta pääsen myös käymään aika ajoin kentällä. Esimerkiksi tunneliturvallisuuteen liittyy, että tunneleita kävellään läpi vuosittain, ja tiehankkeissa turvallisuuskoordinaattori tekee tarkastuksia paikan päällä. Valvomme muun muassa pohjatutkimustöiden sujumista.
Keskityn hankkeissa pääasiallisesti turvallisuuden ja riskienhallinnan hoitamiseen. Pääsen kuitenkin syventymään muihinkin aiheisiin, kuten rautatietunnelien turvallisuuskysymyksiin. Se on hienoa, koska opinnoistani asti olen ollut kiinnostunut muun muassa pelastusturvallisuudesta. Sitowisen projekteissa olen päässyt yhdistämään sen ja infran kunnon seurannan. Nämä kaksi osa-aluetta tukevat hyvin toisiaan. Infran kunto ja turvallisuus kulkevat käsi kädessä, joten niitä kannattaa tarkastellakin kokonaisuutena.