Siirtoasiakirja on dokumentti, joka seuraa jätekuorman mukana sen matkan alusta loppuun asti. Siitä selviävät kuorman tiedot, kuten sen lähtö- ja määräpaikka sekä jätteen laji. Siirtoasiakirjaa käyttävät lähettäjät tai ajontilaajat, kuorman kuljettajat ja sen vastaanottajat sekä muut tietoa tarvitsevat tahot, kuten viranomaiset.

Sähköinen siirtoasiakirja sujuvoittaa maanrakentamiseen liittyvien kuljetusten koko prosessia

Siirtoasiakirja – sähköinen tai paperinen – täytyy laatia määrätyille jätteille. Näitä jätteitä ovat vaarallinen jäte, rakennus- ja purkujäte, pilaantunut maa-aines, sako- ja umpikaivolietteet, hiekan- ja rasvanerotuskaivojen lietteet sekä uutena POP-jäte. Siirtoasiakirja ohjaa kuljetusketjua, mutta sen avulla seurataan myös jätteisiin liittyvien lakien ja asetusten toteutumista.

Koska siirtoasiakirja on pakollinen, käy sen ympärillä kova tohina. Paperiset lomakkeet ovat yksinkertainen ratkaisu, mutta aiheuttavat hankaluuksia ketjun eri vaiheissa. Siksi Sitowise on kehittänyt sähköisen siirtoasiakirjan, joka turvaa maanrakentamisen yhteydessä syntyvien maamassojen ja niistä tarvittavan tiedon vastuullisen ja asianmukaisen käsittelyn. 

–  Sähköinen siirtoasiakirja luo edellytykset kuljetusten seurantaan ja valvontaan. Sen etuja perinteiseen paperiseen siirtoasiakirjaan verrattuna ovat esimerkiksi reaaliaikaisuus, helppokäyttöisyys, jäljitettävyys ja arkistoitavuus sähköisessä muodossa, kuvailee Sitowisen osastopäällikkö Eeva Vahtera.

Paitsi että sähköinen siirtoasiakirja sujuvoittaa toimijoiden omaa prosessia, on siihen mielenkiintoa myös viranomaisella. Ympäristöministeriö on asettanut tavoitteeksi, että Suomen sisällä tapahtuvissa jätekuljetuksissa siirrytään sähköisiin siirtoasiakirjoihin ja kerätään niistä saatava tieto viranomaisrekisteriin.

Sähköinen siirtoasiakirja turvaa maanrakentamisen yhteydessä syntyvien maamassojen ja niistä tarvittavan tiedon vastuullisen ja asianmukaisen käsittelyn.

Sähköinen siirtoasiakirja digitalisoi tiedon

Kun paperisen lomakkeen korvaa sähköinen siirtoasiakirja, tiedonhallinta helpottuu huomattavasti ja inhimillisten virheiden määrä voi vähentyä. Hyötyjä on monia: dokumentit tallentuvat ja arkistoituvat automaattisesti, tarvittavien tietojen täyttäminen helpottuu, tietoturva paranee, reaaliaikainen seuranta sujuvoittaa prosessia ja asioiminen esimerkiksi jätelaitosten vaaoilla nopeutuu. 

– Reaaliaikainen tiedonsiirto nopeuttaa myös laskutusta ja sitä kautta parantaa kuljetusyritysten kassavirtaa, lisää Sitowisen asiakasvastaava Jukka Rihtamo.

Datan fiksu hyödyntäminen on keino kestävämmän elinympäristön rakentamisessa. Siksi sähköinen siirtoasiakirja tullee valtaamaan uutta alaa.

Sähköinen siirtoasiakirja on Sitowisessä kehittämisen kohteena, koska datan fiksu hyödyntäminen nähdään keinona kestävämmän elinympäristön rakentamisessa. Siksi myös sähköinen siirtoasiakirja saattaa tulevaisuudessa vallata uutta alaa.

– Tällä hetkellä puhtaiden maa-ainesten kuljettamiseen ei vaadita siirtoasiakirjaa, mutta Ympäristöministeriössä on suunnitteilla uusi asetus (MASA-asetus), jolla myös niistä vaaditaan siirtoasiakirja. Asetus on vasta valmistelussa, mutta meidän tuotteemme on jo valmis siihen vastaamaan, Jukka kuvailee sähköisen siirtoasiakirjan laajempaa hyödyntämistä.

– Rakennusjätteen kuljettamiseen on erilaiset vaatimukset kuin maamassoille. Tuotteemme palvelee tällä hetkellä maanrakennusta, mutta kehitämme sen ominaisuuksia vastaamaan myös jätekuljetusten tarpeisiin, kertoo Jukka sähköisen siirtoasiakirjan kehitystyöstä.

Tutustu palveluihimme!