Väyläviraston ympäristöperiaatteiden listassa on korostettu mm. viraston toiminnan ympäristövaikutusten tunnistamista, väylänpidon vähähiilisyyden ja kiertotalouden edistämistä, väyläverkon ilmastokestävyyden vahvistamista ja luonnon monimuotoisuuden ylläpitämistä. Väylävirasto on sitoutunut noudattamaan omia ympäristöperiaatteitaan ja kehittämään toimintaansa periaatteiden mukaisella tavalla. Väylävirasto on tehnyt viime vuosina runsaasti kehitystyötä näihin teemoihin liittyen ja teettänyt mm. julkaisuja ja opinnäytetöitä aihepiirin ympärillä.
Sitowise laati Väylävirastolle sen ympäristöperiaatteita tukevan julkaisun 66/2024 ”Kiertotalous ratasiltahankkeissa, Case: Viinikanojan ratasilta". Julkaisu pohjautui Sitowisen ja Väyläviraston yhteistyössä teettämään saman nimiseen Tampereen ammattikorkeakoulun y-amk lopputyöhön.
Vihreä siirtymä on Suomessa EU:n keskiarvoa heikompaa ja Suomen merkittävin haaste onkin suuri materiaalikulutus, joka on edelleen EU:n suurinta väkilukuun suhteutettuna. Kiertotaloudella voidaan pienentää materiaalikulutusta uudelleenkäyttämällä ja uusiokäyttämällä materiaaleja. Kiertotalouteen liittyvät näkökulmat ovat saamassa yhä suurempaa painoarvoa ja mm. Suomen uusi jätelaki velvoittaa, että rakennus- ja purkujätettä hyödynnetään uusiokäytettävänä materiaalina vähintään 70 % käyttöasteella vuoteen 2027 mennessä.
Julkaisussa perehdyttiin kiertotalouden huomioimiseen Tampereen henkilöratapiha -hankkeeseen kuuluvan Viinikanojan ratasillan osalta ja selvitettiin case-tutkimuksena kiertotalousasioihin liittyviä haasteita, sekä opinnäytetyön teoriaosuudessa tunnistettujen teoreettisten kiertotaloustoimien implementointia käytäntöön. Työn tavoitteena oli muodostaa kuva ratasiltahankkeiden kiertotalouden nykytilasta ja esittää parannusehdotuksia siihen, miten kiertotaloutta saataisiin tulevaisuudessa edistettyä ratasiltahankkeissa.
- Työssä tehdyt huomiot vahvistavat osaltaan virastossa tunnistettujen kiertotaloustoimenpiteiden tärkeyttä, sanoo Väyläviraston kiertotalous ja uusiomateriaalien asiantuntija Henna Teerihalme.
Työn tuloksena oli Väyläviraston aiempien julkaisujen ja case-hankkeen seurannan perusteella tehdyt havainnot kiertotalouden nykytilasta ja suurimmista haasteista ratasiltahankkeissa. Lisäksi työn tuloksena oli case-hankkeen seurannan pohjalta tehtyjä ratasiltahankkeiden kiertotalousprosessien parannusehdotuksia. Erityisesti parannusehdotuksina nousi teemoihin, kuten aikatauluihin, rahaan ja budjettiin, kiertotalouden vastuuttamiseen, henkilösidonnaisuuteen, sekä eri osapuolten yhteistyöhön liittyviä asioita. Haasteena case-hankkeella nousi esiin uusiokäyttöpotentiaalia omaavien materiaalien mahdollisesti sisältämät haitta-aineet, jotka saattavat estää niiden hyödyntämisen. Kehitysideaksi työn yhteydessä nousi ajatus ratasiltahankkeiden kierrätysasteen ja muiden mahdollisten indikaattorilukujen seuraamisesta ja dokumentoinnista hankkeilla.
Lue Oskari Mäkelän asiantuntijablogikirjoitus aiheesta.